两元的车工一直都是钱币收藏行业的明星品种,是广大钱币收藏者渴望又可求的绝对优质纸币!从面值两元开启暴涨之路,每年都在稳定上涨,一路飞升到如今的3000元左右(全新品相的古币水印),升值幅度远超发行时间更早的第二套人民币的两元宝塔山(1400元左右),创造了两元纸币的最高价格!
在看到巨大升值幅度的同时,收藏者更要解决假币问题!如今我们看到两元车工,首先想到的不是能赚多少钱,而是辨别真伪!对于经验丰富的人来说,钱币辨真伪是做收藏的第一步,也是把控风险的第一步!中国市场有个坏毛病:什么值钱,就伪造什么!车工一张能卖两三千,一刀就是二三十万,而造假的成本却很低,所以市场上才有各种各样的假币!
如何鉴别真假车工,其实很简单,买一个放大镜即可!在放大镜下观察这些地方:钞票背面草丛里是否有“2”或者“Z”和“P”或者“R”的暗记;“中国人民银行”和国徽是否有白色小格子;花格上是否有三条细小的白线!不借助放大镜的话,那就需要一双火眼金睛了,能够从纸币的凹凸感,字体,颜色,水印,纸张等分辨出真假!
确定是真币的情况下,才可以谈品相问题!品相是决定钱币价格最重要的一个因素!能卖到三千元的车工必然是绝品,一品的车工也就三五百块,这就是品相不同所产生的价格差异!这也是为啥别人的车工升值1000倍,而你的车工只甚至100倍的原因!所有的钱币收藏都是建立在真品和全新品相的基础上!
钱币想要卖上一个好价钱,号码显得特别重要!同样品相的车工,带47的价格是1600元,不带47的价格是1700元,而豹子号的价格是4800元(666/888/999价格更高),要是狮子号,老虎号,麒麟号这样的号码,那价格更是五位数甚至六位数了!所以一个好的号码对钱币价格的影响更是不可小觑!
车工之所以能达到如此高的涨幅,有着多方面的原因!自身存世量是极其重要的因素!车工虽然一共发行了366个冠号,但是很多冠号都没达到理论印刷量(每个冠号一亿张)好多冠号只印了三四千万张,市场流通消耗了大量的存量,而且后来银行回收很彻底,就导致民间的存世量极少,因此与枣红一角和背绿一角并称为三版币的三珍,价格稳居高位!车工整体颜色为翠绿色,钱币收藏市场逢绿必涨的规律正好适用,外加大批炒家的疯狂炒作,一鼓作气就将车工推上了第三套人民币第四价格高位的位置(前三为背绿水印,枣红,背绿无水印)!
相比第一套人民币一万元牧马图400万元和第二套人民币大黑拾30万元的高价,车工的价格依然还在低位,具有非常大的升值空间!如今退市已经20年,每年的礼品和配册消耗,保管不善等导致的自然损耗,让车工的数量更加稀少。每年参与钱币收藏的人数越来越多,供不应求的局面下,车工的价格只会稳定上涨,所以持有车工的人必然能有更大的收益,现在入手的人,未来也一定能获得理想的利润!
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